| Load-carrying capacity max | 22 | t |
| Empty weight | 40 | t |
| Full speed | 120 | km/h |
| Loading lenght of 1-st deck | 23 500 | mm |
| Loading lenght of 2-nd deck | 23 400 | mm |
| Loading height of 1-st deck | 1 910 | mm |
| Loading height of 2-nd deck | 1 910 | mm |
| Door apperture width | 2 690 | mm |
| Inside width of 1-st deck | 2 950 | mm |
Transporto priemonių logistikos tinklas Europoje ir Centrinėje Azijoje
Multimodalinis transporto tinklas
Aprėptis Europoje ir Centrinėje Azijoje
Visos grupės kokybės standartai
Autolink Group sujungia uostus, terminalus, geležinkelių koridorius, muitinės procesus ir tarptautinius kelių transporto parkus į vieną integruotą transporto priemonių logistikos tinklą.
Mūsų infrastruktūra užtikrina sklandų gatavų transporto priemonių multimodalinį transportą visoje Europoje ir Centrinėje Azijoje.
Jūrų, geležinkelių ir kelių transporto integracija OEM, importuotojams ir logistikos partneriams.
Pagal ISO 9001 ir ISO 14001 suderinti procesai su visoje grupėje taikomomis kontrolės priemonėmis.
Veiklos aprėptis Skandinavijoje, Vidurio Europoje ir Centrinėje Azijoje.
JŪRŲ TERMINALO OPERACIJOS
Jūrų ir uostų pagrindu vykdoma transporto priemonių logistika visame „Autolink Group“ tinkle
Pagrindinis transporto priemonių terminalas, teikiantis PDI, muitinės, saugojimo ir multimodalinio logistikos mazgo paslaugas.
🛈 Estijoje teikiamos visos uosto krovos paslaugos, tačiau trumpųjų jūrinių maršrutų paslaugos neteikiamos.
- 140 000 m² terminalo teritorija
- Saugojimo pajėgumas iki 7 000 transporto priemonių
- Specializuotas PDI centras
- Nuosava geležinkelio infrastruktūra su 2 000 m bėgių
- Pakrovimo zona iki 32 geležinkelio vagonų
Ro-Ro uosto terminalas, aptarnaujantis Europos jūrinius transporto priemonių srautus.
- 70 000 m² terminalo teritorija
- Saugojimo pajėgumas iki 2 650 transporto priemonių
- Du nauji 620 m ilgio geležinkelio keliai su stacionariomis dviejų lygių pakrovimo rampomis
Trumpųjų jūrinių maršrutų logistikos centras, vykdantis reguliarius reisus į Švediją, Norvegiją ir Vokietiją.
- 20 000 m² terminalo teritorija
- Saugojimo pajėgumas iki 1 000 transporto priemonių
- Pakrovimo zona iki 35 geležinkelio vagonų
GELEŽINKELIŲ TRANSPORTO TINKLAS
Geležinkelių koridoriai, jungiantys Europą ir Centrinę Aziją
– Blokinių traukinių paslaugos, jungiančios Europą ir Kazachstaną
– Integruoti geležinkelių ir kelių multimodaliniai sprendimai
– Didelės talpos uždari vagonai transporto priemonių pervežimui
– Efektyvus ir tvarus paskirstymas dideliais atstumais
Laaers uždari vagonai transporto priemonių pervežimui
Autorack matmenys 23-469-08
| Inside width of 2-nd deck | height | width | ||
| 0-700 | mm | 2 950 | mm | |
| 1 580 | mm | 1 660 | mm | |
| 1 700 | mm | 1 430 | mm | |
| 1 910 | mm | 940 | mm |
Autorack matmenys 11-1804
| Load-carrying capacity max | 25 | t |
| Empty weight | 40 | t |
| Full speed | 120 | km/h |
| Loading lenght of 1-st deck | 23 380 | mm |
| Loading lenght of 2-nd deck | 23 150 | mm |
| Loading height of 1-st deck | 1 950 | mm |
| Loading height of 2-nd deck | 1 950 | mm |
| Door apperture width | 2 900 | mm |
| Inside width of 1-st deck | 2 900 | mm |
| Inside width of 2-nd deck | height | width | ||
| 1 580 | mm | 1940 | mm | |
| 1 700 | mm | 1 700 | mm | |
| 1 910 | mm | 1 350 | mm | |
| 1 950 | mm | 1 220 | mm |
Autorack matmenys 11-1291
| Load-carrying capacity max | 25 | t |
| Empty weight | 45 | t |
| Full speed | 120 | km/h |
| Loading lenght | 25 340 | mm |
| Loading height of lower deck (variable) | 2 010 | mm |
| Loading height of upper deck (variable) | 1 850 | mm |
| Door aperture width | 2 730 | mm |
| Amount of vehicles per wagon | pcs | |||
| length up to 3 100 mm | 16 | |||
| length up to 3 550 mm | 14 | |||
| length up to 4 150 mm | 12 | |||
| length up to 5 000 mm | 10 | |||
| length up to 6200 mm | 8 |
TERMINALAI IR KOMPLEKSAI
Autolink Group valdo transporto priemonių terminalų, saugių aikštelių ir kompleksų tinklą visoje Europoje ir Centrinėje Azijoje, užtikrindama gatavų transporto priemonių saugojimą, tvarkymą, paruošimą ir paskirstymą.
Estija – Paldiski (grupės centrinė būstinė)
Didelis transporto priemonių terminalas su saugiu saugojimu, PDI, techninėmis patikromis, muitinės paslaugomis ir pilna kelių, geležinkelių bei uosto integracija.
Suomija – Hanko
Uosto pagrindu veikiantis transporto priemonių terminalas ir kompleksas, palaikantis trumpuosius jūrinius maršrutus, saugų saugojimą ir multimodalinius jūrų–kelių srautus Skandinavijoje ir Europoje.
Lietuva – Transporto priemonių saugojimo centras
10 000 m² saugi transporto priemonių aikštelė su vaizdo stebėjimo sistema (CCTV) ir kontroliuojama prieiga, palaikanti transporto priemonių saugojimą, atstovybių ir lizingo logistiką, tarpvalstybinį paskirstymą ir Europos–NVS tranzito srautus.
Vokietija – Rostokas
Transporto priemonių Ro-Ro terminalas ir saugus kompleksas, užtikrinantis transporto priemonių tvarkymą, buferinį saugojimą ir paruošimą paskirstymui Europoje.
Kazachstanas – Centrinės Azijos mazgas
Vidaus terminalų ir kompleksų tinklas, palaikantis geležinkelių logistiką, muitinės procedūras, saugų saugojimą ir regioninį paskirstymą visoje Centrinėje Azijoje.
